Hiện nay, đa số học viên lái xe ô tô tỏ ra hài lòng với thiết bị DAT (thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành). Công nghệ mới này giúp học viên được học đủ thời gian và số km lái xe trên đường theo quy định, qua đó kỹ năng lái xe được nâng cao, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Hiện nay, đa số học viên lái xe ô tô tỏ ra hài lòng với thiết bị DAT (thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành). Công nghệ mới này giúp học viên được học đủ thời gian và số km lái xe trên đường theo quy định, qua đó kỹ năng lái xe được nâng cao, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
 |
| Học viên của Trung tâm Đào tạo sát hạch lái xe loại 1 Đồng Nai tham gia thực hành lái xe trên đường với sự giám sát chặt chẽ của thiết bị DAT. Ảnh: A.NHƠN |
Nghị định số 138/2018/NĐ-CP ngày 8-10-2018 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe và Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 26-4-2022 của Bộ GT-VT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ quy định bắt buộc đối với cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải sử dụng dữ liệu từ DAT của học viên học lái xe.
* Giúp học viên nâng cao kỹ năng lái xe an toàn
Theo ghi nhận tại Trung tâm Đào tạo sát hạch lái xe loại 1 Đồng Nai (thuộc Sở GT-VT), hiện tất cả xe tập lái đều được lắp đặt thiết bị DAT để giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe trên đường. Bên cạnh đó, học viên đăng ký học lái xe ô tô tại trung tâm sẽ được đào tạo bài bản theo trình tự của quy định nhà nước. Sau khi hoàn thành việc học lý thuyết, học viên sẽ chuyển qua học các phần thực hành. Đặc biệt, trung tâm rất chú trọng đến học phần thực hành lái xe trên đường vì giúp học viên vận dụng những kiến thức tổng hợp đã được học tham gia giao thông thực tế trên đường, tạo sự dạn dĩ, tự tin khi cầm lái.
Mỗi học viên tham gia thực hành lái xe trên đường được cấp 1 thẻ có code để quẹt thẻ tại đầu đọc cảm ứng trên xe và được thể hiện qua màn hình giao diện Tablet nhằm xác thực thông tin cá nhân, đồng thời được camera tự động chụp 5 phút/lần khi đang lái xe lưu thông trên đường. Hệ thống DAT tự động cập nhật truyền hình ảnh và dữ liệu thông tin kịp thời, chính xác về Cục Đường bộ Việt Nam và Sở GT-VT để quản lý, giám sát chặt về thời gian và quãng đường mà học viên theo học từng hạng; phải đảm bảo đúng số km và thời gian lái xe mới đủ điều kiện được bước vào kỳ thi thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Anh Lê Hoàng Thoại (ngụ P.Trảng Dài, TP.Biên Hòa) cho hay, anh đăng ký học lái xe ô tô (hạng C) tại Trung tâm Đào tạo sát hạch lái xe loại 1 Đồng Nai đến nay đã hơn 3 tháng. Hiện anh đã hoàn thành phần học lý thuyết để chuyển qua phần thực hành lái xe trên đường. Anh rất hài lòng với phần mềm DAT vì công nghệ hiện đại này giúp anh thực hành lái xe đủ thời gian và số km lái xe trên đường theo quy định, qua đó kinh nghiệm lái xe của anh được nâng cao để tự tin xử lý các tình huống khi tham gia giao thông trên đường.
* Kiểm soát được công tác giảng dạy phù hợp
Trưởng phòng Nghiệp vụ Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe loại 1 Đồng Nai Mai Văn Hoạt cho biết, trước đây, pháp luật quy định rất rõ việc học viên phải thực hành lái xe trên đường đúng thời gian và số km thì mới dự thi sát hạch cấp GPLX. Tuy nhiên, một số học viên đã có kỹ năng lái xe rồi nên họ không tham gia thực hành lái xe trên đường, dẫn đến thực trạng một số học viên không đủ thời gian cũng như số km thực hành lái xe trên đường nhưng vẫn được dự sát hạch cấp GPLX. Vì vậy, ngày 15-6-2022, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai lắp đặt thiết bị DAT để giám sát học viên phải thực hiện lái xe trên đường đảm bảo về thời gian và quãng đường thì mới đủ điều kiện để tham gia sát hạch cấp GPLX.
| Thực hiện chỉ đạo của Bộ GT-VT và UBND tỉnh, Sở GT-VT vừa gửi văn bản đến các cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe… về việc thực hiện phòng, chống tham nhũng, tiêu cực và quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi GPLX trên địa bàn tỉnh. Trong đó, đề nghị ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng thiết bị giám sát, thiết bị DAT và dữ liệu quản lý DAT đảm bảo chính xác; kiểm tra các thông tin về giáo viên, xe tập lái trong quá trình tổ chức đào tạo và xét duyệt học viên thi kết thúc khóa học… |
Thời gian đầu, khi phần mềm DAT đưa vào áp dụng đã xảy ra một số trục trặc. Chẳng hạn, thời gian nghỉ giữa 2 phiên học không đủ 15 phút theo quy định nhưng vẫn có thể đăng nhập vào học tiếp, hoặc học lái xe vào ban đêm nhưng không có camera hồng ngoại khiến việc nhận diện khuôn mặt học viên gặp nhiều khó khăn…
“Sau khi chúng tôi có kiến nghị, các sự cố trên đã được khắc phục xong, hiện phần mềm DAT hoạt động đảm bảo” - ông Mai Văn Hoạt chia sẻ.
Theo ông Mai Văn Hoạt, thực hiện quy định công nghệ giám sát DAT, Trung tâm Đào tạo sát hạch lái xe loại 1 Đồng Nai đã triển khai nghiêm túc, đảm bảo học viên thực hành lái xe đạt tối thiểu thời gian và quãng đường theo quy định. Ðồng thời, giám sát chi tiết từng phiên học, nghiêm cấm tất cả các trường hợp gian lận trong quá trình chạy DAT. Trung tâm đưa vào nội quy, học viên chưa đủ thời gian và quãng đường thực hành lái xe trên đường sẽ không được thi tốt nghiệp.
“Việc sử dụng thiết bị DAT vào giám sát lái xe trên đường rất thiết thực. Việc thực hành lái xe trên đường đủ thời gian và số km theo quy định giúp học viên thành thạo kỹ năng lái xe và tự tin xử lý các tình huống xảy ra trên đường. Ngoài ra, thiết bị DAT còn giúp cho cơ sở đào tạo lái xe kiểm soát được công tác giảng dạy phù hợp với kế hoạch đào tạo, quản lý được việc sử dụng phương tiện” - ông Hoạt chia sẻ.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trong thời gian tới, Cục sẽ phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan nâng cấp phần mềm tiếp nhận, phân tích dữ liệu quản lý DAT để tự động phát hiện các phiên học có dấu hiệu bất thường, cảnh báo trên hệ thống để các Sở GT-VT kiểm tra, xác minh, xử lý vi phạm nếu có.
An Nhơn
