Mong không còn những con đường “đau khổ”

TP.Biên Hòa là đô thị loại I, có diện tích 26,3 ngàn ha với trên 1,2 triệu dân thường trú và tạm trú đang sinh sống, làm việc. TP.Biên Hòa còn là cửa ngõ giao thông quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước với nhiều cụm khu công nghiệp lớn, nhiều mỏ khai thác vật liệu xây dựng và bến cảng, bến thủy nội địa… nên mật độ, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường khá đông đúc và phức tạp.

Mặc dù cơ sở hạ tầng giao thông thường xuyên được quan tâm đầu tư sửa chữa, nâng cấp, làm mới nhưng vẫn chưa đáp ứng tương xứng với nhu cầu thực tế hiện nay. Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông TP.Biên Hòa, toàn thành phố có hơn 90 tuyến đường giao thông nhưng hầu hết đều nhỏ và hẹp. Một số tuyến đường trong thành phố xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông. Đặc biệt là những tuyến kết nối với các khu công nghiệp, các mỏ khai thác đất, đá và các địa phương lân cận.

Tình trạng đường sá xuống cấp không chỉ gây nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn gây khó khăn cho người dân khi đi lại, làm ảnh hưởng đến diện mạo của một đô thị loại I. Chính vì vậy, cần có những giải pháp cụ thể, hiệu quả và đồng bộ hơn để khắc phục tình trạng này.

Trong đó, cần chú trọng rà soát, đầu tư, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường xuống cấp. Tiếp tục đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư, nâng cấp, sửa chữa đường sá hư hỏng. Hạn chế xe tải trọng nặng di chuyển trong các tuyến đường nội ô, đường dân sinh. Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm về tải trọng để ngăn ngừa xe tải trọng nặng phá nát các tuyến đường dân sinh; hạn chế tình trạng đường vừa sửa xong lại xuống cấp.

Song song đó ngành chức năng, chính quyền các địa phương cần thực hiện nghiêm việc giám sát thi công các đường giao thông nội ô, đường dân sinh nhằm đảm bảo chất lượng xây dựng, tránh tình trạng thi công ẩu, kém chất lượng làm ảnh hưởng đến chất lượng, tuổi thọ của công trình.

Trước mắt, trong thời gian chờ các tuyến đường xuống cấp được sửa chữa, nâng cấp, ngành chức năng của thành phố, chính quyền địa phương cần có cảnh báo những đoạn đường hư hỏng, nguy hiểm; đồng thời, người dân cũng cần chú ý quan sát, giảm tốc độ khi qua các đoạn đường xấu để chủ động phòng tránh tai nạn giao thông, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn trong thời gian tới.         

Đặng Ngọc