Mất an toàn giao thông khi đường ngập sau mưa

Liên tục những ngày qua, một số tuyến đường lớn của TP.Biên Hòa xảy ra tình trạng ngập mỗi khi có mưa lớn.

Liên tục những ngày qua, một số tuyến đường lớn của TP.Biên Hòa xảy ra tình trạng ngập mỗi khi có mưa lớn. Việc này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi phần nhiều thời gian ngập đều vào giờ cao điểm buổi chiều, khi lượng người và xe tham gia giao thông rất đông; xe máy phải chen chúc với xe ô tô để qua các điểm ngập.

Người đi xe máy chen chúc cùng xe ô tô để vượt qua điểm ngập trên đường Đồng Khởi (P.Tân Phong, TP.Biên Hòa) trong cơn mưa chiều 26-5. Ảnh: Đ.Tùng

* Dễ té ngã, va chạm giao thông

Từ đầu tháng 5-2023 đến nay, tại TP.Biên Hòa đã xuất hiện các cơn mưa lớn, gây ngập tại một số điểm. Cụ thể là các tuyến đường như: Đồng Khởi (đoạn qua các phường: Tân Hiệp, Tân Phong, Trảng Dài), Nguyễn Thành Phương (P.Thống Nhất), Phạm Văn Khoai (P.Tân Hiệp), Dương Tử Giang (P.Tân Tiến)…

Đáng chú ý nhất là đường Đồng Khởi có tới 2 điểm ngập là đoạn trước Sở NN-PTNT (P.Tân Hiệp) và đoạn ngã ba Trảng Dài (P.Tân Phong và P.Trảng Dài). Trong khi đường Đồng Khởi là trục đường chính để người lao động di chuyển đến Cụm công nghiệp Thạnh Phú (H.Vĩnh Cửu) và các khu công nghiệp tại TP.Biên Hòa nên luôn đông đúc các loại xe tải.

Khi xảy ra mưa ngập trên đường Đồng Khởi, chủ yếu ngập nặng ở làn xe trong cùng (dành cho xe máy) với độ sâu có khi lên đến 40cm, tràn lên cả vỉa hè, nước tại các miệng cống “trào ngược” ra đường. Chính vì vậy, để thoát được các điểm ngập này, người đi xe máy đã phải chen chúc với các loại xe ô tô ở làn dành riêng cho xe ô tô, làn hỗn hợp, rất nguy hiểm. Không chỉ vậy, nhiều tài xế xe ô tô không có ý thức, khi di chuyển qua các điểm ngập chạy rất nhanh, làm nước bắn mạnh lên những người đi xe máy, tạo thành “sóng” xô vào bên vỉa hè, khiến không ít người đi xe 2 bánh té ngã.

Ngoài ra, tại đường ven suối Săn Máu (đoạn qua P.Trảng Dài và P.Tân Phong), do có độ dốc cao nên khi mưa lớn, nước cuộn chảy xuống suối với tốc độ cao. Vì vậy, dù không ngập nhưng người dân đi qua đây vẫn tiềm ẩn nguy cơ bị nước cuốn té ngã do đường trơn, nước chảy xiết.

Anh Phan Văn Bảo (ngụ P.Trảng Dài) cho biết: “Để né chỗ ngập tại ngã ba Trảng Dài, nhiều người đi xe máy sẵn sàng đi ngược chiều thành hàng, “đối đầu” với dòng xe ô tô đi đúng chiều. Nếu không may té ngã, rất dễ va chạm với xe ô tô”.

Theo Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an TP.Biên Hòa, khi trời mưa sẽ khiến khả năng quan sát của người tham gia giao thông  giảm. Làm xuất hiện nhiều điểm mù do áo mưa che khuất (với người đi xe 2 bánh), do kiếng chắn gió, kiếng chiếu hậu bị đọng hơi nước (với người lái xe ô tô). Chính vì vậy, việc các phương tiện cùng dồn lại với nhau ở làn đường không ngập sẽ làm tăng nguy cơ va chạm, tai nạn giao thông.

* Không nên “ráng” đi qua điểm ngập

Trước thực trạng trên, để giải quyết nguy cơ mất an toàn giao thông do mưa ngập gây ra, Phòng Quản lý đô thị TP.Biên Hòa đã đề nghị các địa phương, những đơn vị có trách nhiệm phải liên tục nạo vét hệ thống cống 2 bên đường, mương thoát nước các khu dân cư. Đặc biệt, khi trời mưa lớn, phải bố trí người theo dõi các tuyến đường thường xuyên ngập để thu gom các loại rác, lá cây bị cuốn theo dòng nước, gây tắc nghẽn các miệng cống, đảm bảo nước thoát liên tục.

Phó chủ tịch UBND P.Trảng Dài Trần Thiện Thanh Toàn cho hay, tại một số khu vực giao lộ thường xảy ra ngập, chính quyền địa phương đã bố trí lực lượng túc trực khi có mưa lớn. Qua đó kịp thời cảnh báo, hỗ trợ người dân khi qua các điểm ngập. Đồng thời, phối hợp với các lực lượng của thành phố điều tiết giao thông.

Ngoài ra, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh cũng khuyến cáo, khi gặp nơi ngập sâu, người dân nên quay lại và tìm đường khác để di chuyển. Hoặc nếu không thể quay đầu thì cần chọn khu vực cao ráo, chờ tới khi nước rút.

Thượng tá Nguyễn Văn Hải, Trưởng phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh chỉ rõ, nếu xe bị ngập nước tại các khu vực gần cầu, suối hãy nhanh chóng tắt máy, rời xe và tìm giải pháp an toàn để đi qua điểm ngập. Việc này nhằm tránh các sự cố xe bị nước cuốn trôi hoặc va chạm với người, phương tiện khác, gây ra sự cố kép trong tình hình thời tiết diễn biến phức tạp.  

  Đăng Tùng