Tỉnh lộ 768: Bụi mịt mù, mất an toàn giao thông

Với hàng chục mỏ đá, bến thủy nội địa tập kết vật liệu xây dựng hoạt động rầm rộ dọc 2 bên tỉnh lộ 768 (huyện Vĩnh Cửu), cùng hàng trăm chuyến xe vào - ra mỗi ngày, khiến con đường này ô nhiễm, đầy khói bụi....

Với hàng chục mỏ đá, bến thủy nội địa tập kết vật liệu xây dựng hoạt động rầm rộ dọc 2 bên tỉnh lộ 768 (huyện Vĩnh Cửu), mỗi ngày nơi đây có hàng trăm chuyến xe di chuyển vào - ra khiến đường 768 trở thành con đường ô nhiễm khói bụi, đầy tiếng ồn và mất an toàn giao thông....

Người đi đường dường như ngộp thở với lượng bụi khủng khiếp sau đuôi xe chở vật liệu xây dựng.

Riêng địa bàn xã Thiện Tân đã có đến hơn chục mỏ đá, bến thủy nội địa tập kết cát, đá… Số mỏ và bến thủy nội địa đều đóng ở các vị trí sát với tỉnh lộ nên ảnh hưởng rất lớn đến việc đi lại của các phương tiện khác. Những xe tải luôn chạy với vận tốc nhanh, làm rơi vãi đất, đá xuống đường gây tiếng ồn và khói bụi.

Xe tải chạy hàng dài khiến bụi bay mù mịt trên tỉnh lộ 768, đoạn qua xã Thiện Tân (huyện Vĩnh Cửu).

Điều đáng nói, các loại đất, cát và đá nhỏ từ các xe tải rơi xuống chỉ một thời gian ngắn đã tạo thành “thảm” trên mặt đường. Nếu các phương tiện xe máy, xe đạp di chuyển qua không kịp tránh sẽ bị ngã xuống đường, rất dễ bị xe lớn từ phía sau lao tới… vô cùng nguy hiểm.

Đá nhỏ, đất tạo thành “thảm” dày trên mặt đường.

Có những đoạn tiếp giáp với đường vào mỏ đá (có chỗ chưa được trải bê tông) trở nên lầy lội, lởm chởm ụ đất vì xe tải di chuyển với mật độ cao.

Nhiều đoạn đường có nhiều đá rơi vãi, khiến người chạy xe máy gặp khó khăn.

Để hạn chế ô nhiễm, chính quyền địa phương đề nghị các chủ mỏ đá, bến thủy nội địa phun nước rửa đường hàng ngày. Tuy nhiên, việc phun nước không mang lại kết quả, khoảng 30 phút sau thì tái diễn tình trạng bụi bẩn. Mỗi lần có xe tải ben chạy qua đều cuốn theo bùn đất, bụi đá bắn tung tóe vào người đi đường khiến ai nấy đều bức xúc.

Nguy cơ mất an toàn giao thông, bụi đường ảnh hưởng đến cuộc sống người dân ở hai bên đường tỉnh 768.

Theo quy định, xe chở vật liệu xây dựng trước khi rời mỏ, bãi tập kết phải được phủ kín bạt, vệ sinh bánh xe để hạn chế tình trạng đất, đá rơi vãi xuống đường. Nhưng ghi nhận của phóng viên cho thấy, các đơn vị chưa thực hiện nghiêm túc, dẫn đến đất, bụi vẫn phát tán nhiều; thậm chí một số xe cố tình chở vun ngọn, vượt quá mép thùng, chở quá tải gây ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường.

Mặt đường nhỏ hẹp nhưng xe tải ben di chuyển ken đặc, thách thức sự an toàn với những phương tiện nhỏ hơn.

Nhiều đoạn bị bong tróc, gồ ghề nên mỗi khi xe tải chạy qua hàng đoàn, người đi đường buộc phải né tránh, tấp sát vào mép đường để đảm bảo an toàn.

Người dân tự phun nước, rửa đường thường xuyên khi có xe chở vật liệu xây dựng chạy qua.

 Đại diện lãnh đạo Sở Giao thông - vận tải cho biết, các mỏ đá đã ký cam kết xe vận chuyển khoáng sản từ mỏ ra đúng trọng tải, che chắn kín để đất, đá không rơi vãi xuống đường. Những xe không thực hiện đúng sẽ xử phạt cả chủ mỏ.

Xe tải ben nối hàng dài chạy vào các mỏ đá, vật liệu xây dựng lấy hàng.

Dù vậy, hàng ngày di chuyển trên tuyến đường 768, các xe tải ben vẫn nối đoàn dài, làm rơi vãi đất, đá… như đang thách thức dư luận. Còn người dân thì luôn thường trực với nỗi lo tai nạn giao thông, ô nhiễm khói bụi khiến ai nấy ngán ngẩm khi đi qua đoạn đường này.

Trên đây là hình ảnh thể hiện tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng gây khói bụi, mất an toàn giao thông mà phóng viên Báo Đồng Nai ghi nhận trên tỉnh lộ 768.

Thanh Hải