Đường sá dịp tết còn thiếu an toàn

Để bảo đảm an toàn cho người dân đi lại trong dịp Tết Ất Mùi 2015, Sở Giao thông - vận tải đã tổ chức đoàn đi kiểm tra các tuyến đường, qua đó ghi nhận nhiều con đường đã được sửa chữa, nâng cấp, nhiều công trình giao thông mới đưa vào khai thác tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.

Để bảo đảm an toàn cho người dân đi lại trong dịp Tết Ất Mùi 2015, Sở Giao thông - vận tải đã tổ chức đoàn đi kiểm tra các tuyến đường, qua đó ghi nhận nhiều con đường đã được sửa chữa, nâng cấp, nhiều công trình giao thông mới đưa vào khai thác tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.

Thi công đường tỉnh 763 để vật liệu ngổn ngang gây mất an toàn giao thông.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số đoạn, tuyến trên địa bàn tỉnh còn thiếu các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Điều khó hiểu nhất là các đơn vị quản lý, thi công ở khu vực cầu Đồng Nai lại không thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT ở nơi đang thi công, đoạn xuống khỏi dốc cầu (thuộc KP.Bình Dương, phường Long Bình Tân, TP.Biên Hòa). Nơi đây có một hố sâu khoảng 5m, dài khoảng 50m nhưng không có rào chắn, biển báo, nếu xe cộ bị sự cố rơi vào hố sâu này chắc chắn sẽ xảy ra thương vong. Người dân ở đây còn kêu ca về tình trạng thi công chậm chạp, không tạo thuận lợi cho người dân ra vào nơi sinh sống lâu đời của mình. Điều đáng nói là UBND tỉnh và Ban ATGT tỉnh luôn chỉ đạo tăng cường công tác bảo đảm ATGT ở các công trình làm đường, nhưng không hiểu sao những người quản lý, giám sát ở công trường này vẫn thờ ơ. Để chấn chỉnh kịp thời vi phạm, đoàn kiểm tra đã cho lập biên bản xử phạt “nóng” đơn vị thi công.

Dốc đèo Mẹ Bồng Con trên quốc lộ 1 còn thiếu hộ lan bảo đảm an toàn giao thông cho xe 2 bánh.

Trên xa lộ Hà Nội, đoạn qua cầu Suối Linh (hướng đi huyện Trảng Bom), thường gây ùn tắc tại nơi đang thi công hầm chui Tam Hiệp gần đó. Nguyên nhân là do cây xăng gần cầu Suối Linh có điểm tập kết xe khách. Các xe khách ra vào nơi đây đã gây ra ùn tắc ảnh hưởng đến lưu thông chung. Có lẽ, cần tạm di dời “bến xe” này trong dịp tết để giảm ùn tắc nơi đây.

Trên quốc lộ 51B, mặc dù đơn vị quản lý, thi công đã tăng tốc thực hiện hoàn thiện con đường, nhưng còn thiếu nhiều biển báo, đèn điều hòa giao thông, người điều tiết giao thông… nên còn xảy ra tình trạng lưu thông lộn xộn, mất an toàn. Đoàn kiểm tra đã yêu cầu các biện pháp ATGT phải được thực hiện đầy đủ mới được thông xe 2 chiều tuyến quốc lộ này.

Thi công gần cầu Đồng Nai có hố sâu nhưng thiếu biện pháp bảo đảm an toàn.

Trên đường tỉnh 769, dù con đường đã được hoàn thiện phục vụ việc vận chuyển bauxite, thuận lợi cho người dân đi lại, nhưng vẫn còn một số nơi thiếu hoặc hư hỏng biển báo, gờ lề đường thiếu an toàn…

Trên quốc lộ 20, việc thi công sửa chữa đường đã hoàn thiện phần lớn, nhưng ở một số đoạn đã thảm nhựa chưa kẻ vạch phân làn, khiến các loại xe lưu thông khó phân định luồng tuyến dễ dẫn đến tai nạn giao thông. Ở một số đoạn (thuộc huyện Định Quán), mặt đường mới chênh lệch với mặt bằng thực địa rất lớn, có nơi là vực sâu nhưng còn thiếu lan can bảo vệ (hộ lan), hoặc hộ lan bị dìm thấp (vì mặt đường mới nâng cao) mất tác dụng, nhưng đơn vị thi công vẫn chưa khôi phục. Quốc lộ này đã nâng cấp gần xong, nhưng biển báo còn thiếu nhiều (dù đơn vị đã lắp đặt gần 200 biển báo) nên cần sớm cắm thêm cho đủ để người đi đường đi lại an toàn hơn.

Điều đáng lưu ý ở cả quốc lộ 20 và quốc lộ 1 là nhiều đoạn mặt đường mới được gia cố rất vững chắc, nhưng phần lề đường chỉ được đắp đất nên đã có những trường hợp xe ô tô (nhất là xe tải) có việc phải dừng khẩn cấp tấp vào lề đường và bị lật ngang.

Một hộ dân khiếu nại với cán bộ đoàn kiểm tra về việc đơn vị thi công (gần cầu Đồng Nai) không tạo thuận lợi cho việc đi lại vào nơi ở lâu đời của gia đình.

Trên quốc lộ 1, đoạn đổ dốc đèo Mẹ Bồng Con, còn một số đoạn chưa được lắp đặt hộ lan, rất mất an toàn đối với người đi xe 2 bánh. Trên đoạn quốc lộ 1 và đường Võ Nguyên Giáp

(TP.Biên Hòa) cần sớm điều chỉnh vạch kẻ phân làn, cắm biển báo cho phù hợp, tăng cường gia cố lề đường cho an toàn hơn…

Thanh Toàn